strona główna
mapa serwisu
Najważniejsze regulaminy:
R-10
R-21
R-26
R-65
Firma Federal Signal może poszczycić się stuletnim doświadczeniem w dziedzinie sygnalizacji ostrzegawczej pojazdów. Dzięki temu - poza ogromnym potencjałem technicznym i technologicznym - ma wielką wiedzę z zakresu bezpieczeństwa pojazdów uprzywilejowanych. Inwestuje w badania nad rozwiązaniami mającymi minimalizować zagrożenia, z którymi codziennie stykają się osoby pracujące w samochodach specjalnych i uprzywilejowanych. Wyrazem tego dążenia do doskonałości są przyznawane produktom Federal Signal homologacje i certyfikaty.
TRANSMED, jako przedstawiciel Federal Signal Corporation i Federal Signal Vama, również wyznaje zasadę, że wszystkie urządzenia montowane w samochodach specjalnych i uprzywilejowanych powinny być przebadane i dopuszczone do użytku przez akredytowane jednostki badawcze. Jest to zresztą zgodne z prawem bowiązującym w Polsce i Unii Europejskiej.
Polska zobowiązała się do przestrzegania zapisów regulaminów EKG ONZ, w tym - dotyczących wyposażenia pojazdów specjalnych i uprzywilejowanych - R-10, R-26, R-21 oraz R-65. Produkty oferowane przez naszą firmę spełniają wymagania tych regulaminów. Co to oznacza w praktyce?
Współpracując z nami przy przetargach, masz pewność, że Twoja oferta nie zostanie odrzucona z powodu braku wymaganych homologacji na sygnalizację ostrzegawczą i przedziały dla zatrzymanych.
Unikasz konieczności wypłacania ogromnych odszkodowań, gdy osoba poszkodowana w wypadku z udziałem samochodu uprzywilejowanego lub specjalnego zgłasza roszczenia; w takiej sytuacji, gdy okazuje się, że użyty sprzęt nie był homologowany, odpowiedzialność ponosi zarówno użytkownik, jak i dostawca urządzeń.
W razie pytań lub wątpliwości związanych z homologacjami - prosimy o kontakt .
Lista najważniejszych certyfikatów jest dostępna tutaj.